El plan contempla tres etapas comenzando en calle Colón, sumando después a calles Brasil, Avenida Francisco de Aguirre, Pedro Pablo Muñoz y Cienfuegos. Sólo esta primera parte, se estima una inversión superior a los 400 millones de pesos.

Al Concejo Comunal de La Serena, llegó el Seremi de Transportes, Óscar Pereira Peralta para presentar el proyecto de “Vías Prioritarias para el Transporte Público” que, en su primera etapa, comenzará a realizarse en el eje Colón durante el mes de diciembre aproximadamente.

El proyecto consiste en la definición de un circuito de vías con prioridad para el transporte público en el centro de La Serena. Este circuito se compone de pistas sólo para la circulación de transporte público ubicadas al lado derecho de la vía que operarán de lunes a sábado desde las 7:00 hrs. a las 21:00 hrs.

“Este proyecto lo hemos ajustado a nuestra realidad, por eso incorporamos en las vías prioritarias a todo el transporte público, incluyendo a microbuses, colectivos y taxis. La idea es darle mayor tiempo de movilidad a la locomoción que busca darle también un ordenamiento general al trabajo que estamos realizando con el transporte público”, señaló el Seremi de Transportes Óscar Pereira Peralta.

El proyecto contempla realizarse en 3 etapas. Etapa 1: Colón; etapa 2: Brasil-Francisco de Aguirre; etapa 3: Pedro Pablo Muñoz-Cienfuegos. La primera etapa del Eje Colón significará una inversión de $471.929.275 millones, recursos que provienen del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. El monto total de inversión, sumadas las tres etapas, se estima en alrededor de $1.565.000 millones.

Cabe mencionar que este proyecto coincidió con la preparación de las bases del proyecto de Conservación Vial Urbana, a cargo de la Unidad de Gestión de Corto Plazo y el SERVIU, el cual entre los trazados que se contemplan reparar, se encuentra el eje Colón en casi toda su extensión.

Asimismo, se realizará la repavimentación del eje Colón entre Rengifo y Pedro Pablo Muñoz, correspondiente a seis cuadras, en hormigón incluyendo el mejoramiento de algunas veredas y soleras nuevas.

Sobre la demarcación y señalización de Pista Soló Transporte Público, el proyecto considera una propuesta piloto a la normativa que hoy existe para este tipo de pistas, las cuales actualmente sólo consideran la circulación de transporte público mayor, denominadas PISTAS SOLO BUS. Este proyecto contempla una propuesta piloto a nivel nacional para la demarcación y señalización PISTA SOLO BUS TAXIS.

Además, se consideran cámaras cada 200 metros, que permitan fiscalizar y multar a vehículos privados que circulan por la pista exclusiva de transporte  público. Para comenzar en el Eje Colón se dispondrán tres cámaras.

“Con el uso de cámaras daremos un mayor orden a esta medida, ya que fiscalizaremos que los vehículos particulares no puedan usar la pista prioritaria. Además, con el establecimiento de nuevas paradas para tomar y dejar pasajeros, daremos un orden mayor, y en esto las personas deben colaborar y entender que no se puede estar esperando locomoción en cualquier parte”, agregó el Seremi.

Inversión desglosada: