01 de septiembre de 2026.- El Subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, junto al Delegado Presidencial de La Araucanía, Francisco Ljubetic, e integrantes de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), la DGAC, IATA y ACHILA, anunciaron la operación extendida las 24 horas del Aeropuerto La Araucanía.
La medida busca potenciar el tráfico aéreo, incentivar la competencia entre aerolíneas y responder a la alta demanda de pasajeros, convirtiendo a este recinto en el segundo terminal regional del país en implementar el funcionamiento ininterrumpido.
“Extender el horario de operaciones del Aeropuerto La Araucanía va en línea con lo que buscamos como Gobierno: fortalecer el sector con mayor competencia, mejorar la oferta de vuelos y entregar una mejor calidad de servicio para los viajeros”, sostuvo el subsecretario Martín Mackenna.
Impacto operativo y aumento de frecuencias
La apertura 24/7 permitirá absorber el flujo de viajeros de cara a la temporada alta e impulsará el desarrollo de nuevas rutas comerciales:
- Incremento de vuelos: Se proyecta la incorporación de 30 vuelos mensuales adicionales, especialmente durante la época estival.
- Refuerzo de personal: La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) aumentó en un 20% su dotación de personal técnico y operativo para cubrir el turno nocturno.
- Proyección de infraestructura: Se encuentran en evaluación estudios para una eventual ampliación del terminal con miras al año 2028.
Estadísticas de tráfico aéreo en la región
El terminal aéreo de Freire constituye la principal puerta de entrada al sur austral del país, registrando las siguientes cifras clave:
- Flujo de pasajeros: Alrededor de 580 mil pasajeros transitaron entre enero y julio de 2026, con un récord histórico de más de 1,1 millones de viajeros en 2024.
- Operaciones anuales: Cerca de 6.000 vuelos realizados durante 2025.
- Conexiones principales: Santiago representa el 96% del tráfico, seguido por la ruta hacia Balmaceda con un 4%.
Desde la SeremiTT de La Araucanía destacaron que la medida no solo optimizará las conexiones vigentes, sino que abre la oportunidad de conectar de forma directa con nuevos destinos regionales sin pasar por la capital.
