El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) informa que su Programa de Transporte Escolar Subsidiado, inició un nuevo y mejorado proceso de licitación, esta vez, para la operación 2027-2029.
Al respecto, el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, explicó que “la modernización de este proyecto -que entrega recursos de la Ley de Subsidios al Transporte Público a quienes operen los servicios-, busca garantizar que los estudiantes de zonas con mayor aislamiento puedan acceder a sus recintos educacionales de manera segura y gratuita. En esta oportunidad, hemos simplificado el proceso al máximo: automatizamos la mayoría de los trámites eliminando gran parte del papeleo e integramos los sistemas públicos para hacer una licitación ágil, transparente y con pertinencia regional, para asegurar que ningún estudiante quede sin su transporte al inicio del año escolar durante los próximos tres años”.
La iniciativa contempla una inversión cercana a los $18 mil millones anuales, provenientes de la Ley de Subsidios al Transporte Público, para financiar 347 recorridos que permitirán el traslado gratuito de más de 26 mil estudiantes que habitan en las 16 regiones del país.
Esta licitación renovará más de un tercio de la flota subsidiada nacional cuyos contratos vencen en diciembre de 2026, sumándose a los más de 900 servicios que actualmente benefician a más de 71 mil estudiantes en el territorio nacional.
Desde la cartera detallan que la plataforma de postulación estará disponible en www.dtpr.gob.cl, donde los interesados deberán registrarse, inscribir su(s) vehículo(s) y completar el proceso subiendo la documentación requerida totalmente de manera online.
Modernización del proceso: ágil, digital y descentralizado
Para asegurar que los establecimientos educacionales inicien el año escolar con servicios operativos y sin riesgo administrativo de cara a los pagos a los operadores, el MTT aplicó una serie de optimizaciones estratégicas realizadas a las bases de licitación actuales:
- Trámites online y disminución de papeleo: se eliminó la entrega física de documentos de vehículos y conductores y se dispuso por primera vez de una plataforma que cruzará la información directamente con las bases de datos del Registro Civil, Plantas de Revisión Técnica (PRT) y registros del MTT.
- Descentralización y reducción de tiempos: la evaluación de ofertas se reducirá de dos meses a solo dos semanas, gracias a que el proceso será revisado por 16 comisiones regionales y no por un único equipo centralizado, dado que el ministerio cuenta a nivel nacional con equipos técnicos sólidos capaces de llevar a cabo estos procesos, a través de las SeremiTT.
- Mayor competencia: se extendió el límite de antigüedad vehicular de 13 a 16 años (con fiscalización técnica reforzada a las PRT y vehículos en la vía pública). Además, se implementó una campaña de difusión, previa al inicio del proceso, donde se disponibilizó toda la información de cada uno de los servicio ofertados, permitiendo conocer en detalle las exigencias operacionales de cada uno de ellos.
Cronograma del proceso
- 20 de julio al 10 de agosto: presentación de ofertas
- 27 de julio: fin de recepción de consultas
- 28 julio al 03 agosto: respuestas a consultas
- 10 agosto: finaliza plazo para postular
- 12 agosto: apertura electrónica ofertas